Sinds enige jaren is de import van auto’s uit het buitenland sterk gestegen. Nederlanders die op zoek zijn naar een nieuwe of tweedehands auto, kijken daarvoor vooral vlak over de grens bij onze Duitse buren. De cijfers liegen er niet om: de totale import van tweedehands personenauto’s is in vijf jaar gestegen met meer dan 60 procent. Door die toename zullen er alleen dit jaar al meer dan 25 duizend auto’s geïmporteerd gaan worden uit andere landen. Dat lijkt vreemd: het kost immers veel geld om een auto vanuit het buitenland naar Nederland te halen. De transportkosten alleen kunnen flink zijn. Er zijn echter enkele goede redenen dat er zoveel auto’s geïmporteerd worden. De automarkt in Nederland is relatief klein, en de prijzen zijn hier vrij hoog. Bovendien denken veel Nederlanders – terecht of niet – dat Duitsers beter voor hun auto’s kopen: tweedehands auto’s uit Duitsland zouden dus beter onderhouden zijn dan het Hollandse alternatief.
Volkswagen en Mercedes zijn populair
Auto-import is erg ‘hot’ in Nederland. Er worden zelfs zoveel auto’s geïmporteerd uit Duitsland en andere buurlanden, dat de RDW overbelast dreigt te raken. Omdat de auto’s zelfs nadat de alle importkosten betaald zijn tot wel duizenden euro’s goedkoper kunnen zijn, stijgt de vraag alleen maar verder. Uit cijfers van het CBS blijkt dat het meest populaire merk dat geïmporteerd wordt, Volkswagen is. Op de tweede plaats staat Mercedes-Benz. Duitse merken zijn dus populair – een resultaat van het feit dat er veel auto’s uit Duitsland komen, maar ook doordat de regels voor de wegenbelasting de laatste tijd zijn aangetrokken. De auto’s die geïmporteerd worden, zijn veelal jonge modellen: gemiddeld zijn de ingevoerde auto’s een jaar of 6 oud. Een ander opmerkelijk feit is dat benzinemotoren zijn erg populair, terwijl hybride of elektrische auto’s vrijwel niet naar Nederland worden gehaald.
Foute kilometerstanden
Ben je ook van plan om een Duitse auto te kopen, dan doe je er waarschijnlijk goed aan om te letten op de kilometerstand. Het RDW heeft aangegeven dat de kans op fraude met het aantal kilometers dat de auto afgelegd heeft, vrij groot is. Bij bijna de helft van alle auto’s die Nederland ingereden worden, is er sprake van mogelijke tellerfraude. Of dat ook daadwerkelijk aan de hand is, kan bijna niet achterhaald worden, maar dat hier op grote schaal fraude gepleegd lijkt te worden, baart wel enige zorgen voor de toekomstige eigenaren van tweedehands auto’s die geïmporteerd zijn uit het buitenland.